中国钢铁工业协会：维护产业链整体利益 共同抵制“内卷式”竞争

中国钢铁工业协会倡议钢铁与汽车产业共同抵制“内卷式”竞争

中国钢铁工业协会于6月10日发布文章《维护产业链整体利益 共同抵制“内卷式”竞争》，强调“价格战”无赢家，呼吁钢铁与汽车产业凝聚共识、加强自律，以科技创新推动产业链健康可持续发展，维护市场秩序。

文章指出，钢铁行业需做好保供工作，加强汽车板市场自律，推动供需平衡，为下游产业提供支撑。同时，应守护高端汽车板产品，打造合理附加值，坚决抵制拖延货款行为，并加强与下游行业的沟通交流，探索互利共赢的供应链模式。

汽车行业“价格战”影响

5月份，部分车企下调新能源汽车价格，引发行业“价格战”恐慌。中国汽车工业协会发布倡议，强调“价格战”严重影响企业经营和产业链安全。工信部表示，将加大整治力度，维护市场环境，保障消费者利益。

近年来，中国汽车产量屡创新高，但利润率逐年下降。2018年汽车行业利润率为7.3%，到2024年降至4.3%，今年一季度进一步降至3.9%。2024年汽车行业新车市场零售损失近2000亿元。

钢铁行业应对措施

钢铁行业积极适应汽车行业变化，满足对汽车板质量和服务的新要求。2024年重点企业汽车板产量约4000万吨，其中冷系汽车板产量约2900万吨。

面对汽车企业降价要求，钢铁企业感受到压力，部分主机厂要求降价超10%。汽车企业延迟支付货款，增加钢厂资金压力。

自主品牌新能源汽车厂的崛起，对传统汽车板供需格局和供应链模式造成冲击。部分企业通过招标采购汽车板，引发钢厂“内卷”，不利于产品质量和研发投入。

钢铁行业近年来加强自律，贯彻“三定三不要”经营原则，凝聚“自律控产稳价格”共识。

钢铁、汽车产业需凝聚共识，破除“内卷”，促进产业链健康发展。加强产业链自律，形成上下游协同发展局面。

“价格战”无赢家，钢铁、汽车产业应凝聚共识、加强自律、共破“内卷”，以科技创新推动产业链健康可持续发展，维护市场秩序。