G7峯會前夕日美加緊貿易談判 汽車關稅成焦點

日本與美國貿易談判進展及對日本經濟的影響

日本和美國在華盛頓進行了新一輪貿易談判，旨在在加拿大七國集團(G7)峯會及美國總統特朗普與日本首相石破茂會晤前達成協議。日本首席貿易談判代表赤澤良成與美國商務部長盧特尼克會談70分鐘，隨後與財政部長貝森特會談45分鐘。石破茂在與特朗普通話後表示，日本繼續敦促美國取消關稅。

赤澤良成表示，雙方進行了深入討論，探討了達成互利協議的可能性，並進一步深化了關於擴大雙邊貿易、非關稅措施和經濟安全合作等問題的討論。但他拒絕透露是否已經看到達成協議的路徑，也沒有評論石破茂和特朗普是否會在G7峯會期間宣佈協議。

日本正面臨特朗普一系列貿易關稅政策帶來的重大風險，尤其是在日本經濟瀕臨技術性衰退、全國大選臨近之際。美國政府已對進口汽車及零部件徵收25%的關稅，並對鋼鐵和鋁產品徵收50%的關稅。對其他來自日本的商品實施的10%統一關稅將在7月9日提高至24%，除非雙方達成協議。

鑑於汽車及其零部件佔日本對美出口的三分之一，而汽車產業也是日本最大的就業來源之一，因此與汽車相關的關稅預計將對日本經濟造成最嚴重衝擊。本週早些時候，特朗普提出可能進一步提高汽車關稅，這將對日本主要汽車製造商及其龐大的供應鏈和相關企業形成更大壓力。豐田汽車、本田汽車、日產汽車以及其他日本汽車製造商，僅因現行關稅，就已預計今年財政年度利潤將累計減少逾190億美元。

赤澤良成表示，日本正試圖通過與美國的雙邊談判避免汽車關稅進一步上調。他沒有透露最新談判的更多細節，僅表示日本仍致力於達成一攬子貿易協議。他還表示，已就談判最新進展向石破茂進行了彙報，但拒絕透露向其具體通報了哪些內容。

新日鐵收購美國鋼鐵的進展

在另一相關動態中，特朗普正式開啓了批准新日鐵收購美國鋼鐵的進程。美國政府於週五向這兩家公司提交了一份擬議的國家安全協議，表示只要兩家公司遵守政府的條款，該項交易即可獲批。日本經濟產業大臣武藤洋二表示，這項投資將增強日本和美國鋼鐵產業的創新能力，並有助於加強日美之間的緊密夥伴關係。

這項交易的進展被視爲一個積極信號，顯示特朗普政府或將歡迎日本在美投資，尤其是那些能夠確保或創造美國就業崗位的投資。日本方面在爭取與特朗普政府達成協議過程中，也一直強調其作爲美國最大海外投資國的良好記錄。

至於美日貿易協議的達成時機，赤澤良成表示，在最新一輪會談中，貝森特並未提及是否會延長談判截止日期。本週早些時候，貝森特曾暗示，對於那些本着誠意談判的國家，原定於7月9日實施的24%統一報復性關稅可能會延遲執行。

當被問及石破茂與特朗普是否會在G7峯會期間宣佈協議時，赤澤良成並未正面回答。他表示：“有時候，談判可能會突然達成協議，也可能會出人意料地拖很久。這就像是陷入濃霧中。有時霧在早晨突然散去，有時卻無論過多久都難以消散。因此，我更傾向於避免發表任何過早的評論。”