美國空襲伊朗後,超級油輪在霍爾木茲海峽緊急掉頭,油價與海運價或面臨新一輪上漲
根據船舶跟蹤數據,兩艘超級油輪在美國空襲伊朗後於霍爾木茲海峽調頭返航,這表明西方原油與液化天然氣(LNG)大型運輸商船在該地區面臨的海上航運風險急劇上升。伊朗議會國家安全委員會委員庫薩里表示,伊朗議會已得出結論,認爲應關閉霍爾木茲海峽,但最終決定權在伊朗最高國家安全委員會手中。
霍爾木茲海峽是連接阿曼灣和波斯灣的海上通道,全球約三分之一的海運原油貿易都要途經此地。伊朗過去曾多次威脅關閉霍爾木茲海峽以回應西方國家的制裁壓力或核問題施壓。
彭博彙編的船舶跟蹤數據顯示,“Coswisdom Lake”號與“South Loyalty”超級油輪在駛入霍爾木茲區域的水道後突然掉頭改變航向,兩艘油輪均爲空載狀態。自6月13日以色列向伊朗發動空襲以來,波斯灣海域的船舶電子和信號干擾事件激增,但這兩艘船的抵達與隨後的掉頭符合正常油輪運行特徵。
若伊朗實質報復或霍爾木茲海峽干擾頻次加劇,油價與運費再次急漲的概率非常大,期權與衍生品定價已開始計入尾部風險,原油交易市場的隱含波動率衝上2020年以來罕見高位。超級油輪船東與原油貿易商們正緊盯中東局勢升級是否將持續影響船隻的航線規劃與油輪動態。
希臘航運部發布通知,建議其船隻重新評估穿越霍爾木茲海峽的行程,並在中東地緣政治局勢平息前停靠更加安全的港口。在供應鏈高度依賴霍爾木茲、航運避險成本驟增的雙重刺激下,“油價+海運價二次狂飆”的概率顯著上升,但仍取決於伊朗以及以色列地緣政治衝突是否持續升級,與美國等西方世界超級油輪船東等各方應急調節能力。
油輪基準運費已上漲近90%,而週日晚間的運費衍生品價格似乎進一步飆升。布倫特原油期貨價格,在伊朗封閉或大規模管控霍爾木茲海峽的預期催化之下,或將奔向100美元超級關口。
原油價格預測 | 價格 |
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霍爾木茲海峽原油流量下降一半一個月 | 110美元/桶 |
伊朗原油供應量每天減少175萬桶 | 90美元/桶 |
華爾街金融巨頭高盛集團表示,在美國襲擊伊朗之後,原油和天然氣價格可能開啓新一輪漲勢,儘管該機構的基本預測取決於該地區原油供應是否嚴重中斷。
中東危機升級,全球原油交易市場正試圖摸索能源價格的可能走勢。美國上週末襲擊伊朗三個核設施後,原油期貨價格在亞洲早盤飆升,目前接近每桶79美元。
華爾街分析人士普遍表示,儘管伊朗不斷威脅封鎖霍爾木茲海峽,但海峽完全關閉仍屬小概率事件。基準情形下,中東軍事衝突不會必然徹底中斷石油流動,但是隨着伊朗可能加強管控霍爾木茲海峽,包括伊朗在內的中東國家石油出口減少以及海運成本攀升的情景被視爲更可能的發展方向。
摩根大通分析認爲,伊朗之所以始終未封鎖霍爾木茲海峽,是因爲封鎖成本對伊朗自身而言過於高昂。不僅會違背國際準則,更將直接威脅海灣國家經濟利益,可能孤立伊朗於海灣合作委員會(GCC)。
摩根大通預測,若霍爾木茲海峽被全面封鎖,油價可能飆升至120-130美元區間。