美国空袭伊朗后,超级油轮在霍尔木兹海峡紧急掉头,油价与海运价或面临新一轮上涨

根据船舶跟踪数据,两艘超级油轮在美国空袭伊朗后于霍尔木兹海峡调头返航,这表明西方原油与液化天然气(LNG)大型运输商船在该地区面临的海上航运风险急剧上升。伊朗议会国家安全委员会委员库萨里表示,伊朗议会已得出结论,认为应关闭霍尔木兹海峡,但最终决定权在伊朗最高国家安全委员会手中。

霍尔木兹海峡是连接阿曼湾和波斯湾的海上通道,全球约三分之一的海运原油贸易都要途经此地。伊朗过去曾多次威胁关闭霍尔木兹海峡以回应西方国家的制裁压力或核问题施压。

彭博汇编的船舶跟踪数据显示,“Coswisdom Lake”号与“South Loyalty”超级油轮在驶入霍尔木兹区域的水道后突然掉头改变航向,两艘油轮均为空载状态。自6月13日以色列向伊朗发动空袭以来,波斯湾海域的船舶电子和信号干扰事件激增,但这两艘船的抵达与随后的掉头符合正常油轮运行特征。

若伊朗实质报复或霍尔木兹海峡干扰频次加剧,油价与运费再次急涨的概率非常大,期权与衍生品定价已开始计入尾部风险,原油交易市场的隐含波动率冲上2020年以来罕见高位。超级油轮船东与原油贸易商们正紧盯中东局势升级是否将持续影响船只的航线规划与油轮动态。

希腊航运部发布通知,建议其船只重新评估穿越霍尔木兹海峡的行程,并在中东地缘政治局势平息前停靠更加安全的港口。在供应链高度依赖霍尔木兹、航运避险成本骤增的双重刺激下,“油价+海运价二次狂飙”的概率显著上升,但仍取决于伊朗以及以色列地缘政治冲突是否持续升级,与美国等西方世界超级油轮船东等各方应急调节能力。

油轮基准运费已上涨近90%,而周日晚间的运费衍生品价格似乎进一步飙升。布伦特原油期货价格,在伊朗封闭或大规模管控霍尔木兹海峡的预期催化之下,或将奔向100美元超级关口。

原油价格预测 价格
霍尔木兹海峡原油流量下降一半一个月 110美元/桶
伊朗原油供应量每天减少175万桶 90美元/桶

华尔街金融巨头高盛集团表示,在美国袭击伊朗之后,原油和天然气价格可能开启新一轮涨势,尽管该机构的基本预测取决于该地区原油供应是否严重中断。

中东危机升级,全球原油交易市场正试图摸索能源价格的可能走势。美国上周末袭击伊朗三个核设施后,原油期货价格在亚洲早盘飙升,目前接近每桶79美元。

华尔街分析人士普遍表示,尽管伊朗不断威胁封锁霍尔木兹海峡,但海峡完全关闭仍属小概率事件。基准情形下,中东军事冲突不会必然彻底中断石油流动,但是随着伊朗可能加强管控霍尔木兹海峡,包括伊朗在内的中东国家石油出口减少以及海运成本攀升的情景被视为更可能的发展方向。

摩根大通分析认为,伊朗之所以始终未封锁霍尔木兹海峡,是因为封锁成本对伊朗自身而言过于高昂。不仅会违背国际准则,更将直接威胁海湾国家经济利益,可能孤立伊朗于海湾合作委员会(GCC)。

摩根大通预测,若霍尔木兹海峡被全面封锁,油价可能飙升至120-130美元区间。