香港運輸及物流局穩步推行“粵車南下”政策

香港運輸及物流局局長陳美寶在立法會交通事務委員會上宣佈，將通過四大策略穩步推行“粵車南下”政策，包括確保安全、有效分流、設有完備配套和能提出簡便申請。

安全策略：香港政府將通過多渠道向內地申請人發放“懶人包”及不同主題的簡短影片，介紹香港道路和駕駛安全資料。同時，香港運輸署正委託香港機構在廣東方便的地點設立驗車中心，安排粵車進行檢驗。

分流策略：口岸停車場將先啓用轉機停車場，提供約1800個泊車位，並設24小時自動化停車及送機和接機服務。入境市區部分將採取穩健可控方針，以小規模每日100個預約名額開始，預備每輛粵車留港最多三日。當局將根據情況，日後與粵方持續檢視和商討有序增加每日出行名額。

配套策略：香港將透過不同渠道發放“粵車南下”的旅遊泊車指南，引導旅客至全香港各區的文化、體育、旅遊、展覽與購物消費的地方，介紹附近具備泊車位的地點。同時，鼓勵旅客來港後，可泊車轉乘四通八達、極具香港特色且近日廣受旅客歡迎的公共交通工具。當局一直鼓勵主要發展商和私人停車場營運商商討儘快提升其轄下停車場的泊車配套，包括支援以內地支付工具繳費、提供國標充電裝置，以及提供免接觸入閘設備。同時，当局正在口岸停车场和大屿山邻近大桥口岸位置增设同時符合国标和欧标的快速充电设施。

申請策略：現時“港車北上”要求綁定司機，每名申請人士可就其私家車指定不多於兩名司機，其中一名司機是申請人，駕駛往來香港和廣東省。當局與廣東商討“粵車南下”的申請細節時，亦會涵蓋類似的安排，而粵港相關的交通和執法部門亦會繼續商討，確保因應此安排便利日後執法，以及作妥善操作的安排。

陳美寶表示，“粵車南下”的各項準備工作已經進入最後階段，待與粵方進一步確定細節後，爭取於今年11月實施。就車輛停泊在機場口岸停車場及入境這兩部分，爭取在11月內接受申請。當局亦預期機場口岸停車場可在11月內開始接受預訂及啓用。至於粵車入境市區，則希望在今年年底內可有相關車輛訪港。