歐洲4月汽車銷量下滑0.3%,電動汽車市場份額增長緩慢
根據歐洲汽車製造商協會公佈的數據,4月份歐洲新車註冊量下降0.3%,至108萬輛。這一下滑主要受到經濟增長放緩和全球貿易緊張局勢的影響,導致消費者推遲大宗購買。德國、法國和英國等主要市場的新車註冊量均出現下滑。
本地需求低迷對歐洲汽車製造商構成壓力,它們不僅面臨美國的關稅,還在最大的電動汽車市場中國面臨激烈的競爭。大衆汽車、沃爾沃和梅賽德斯-奔馳集團等汽車製造商都在削減成本以應對經濟低迷。
汽油和柴油車型的銷量降幅最大,超過了電動汽車和混合動力汽車銷量的增長。儘管上個月純電動汽車的交付量增長了28%,但它們所佔的市場份額仍低於一些分析師的預期。BloombergNEF今年早些時候預測,2025年電動汽車將佔汽車銷量的30%以上。而4月份電動汽車的佔比爲17%。
歐洲汽車製造商協會總幹事Sigrid de Vries表示:“純電動汽車的份額正在緩慢增長,但歐盟各國的增長仍然是漸進的,而且不均衡。”
特斯拉(TSLA.US)4月份在歐洲的銷量幾乎減半,僅爲7261輛,儘管推出了產品線更新,但其市場份額仍在繼續下滑。市場研究機構Jato Dynamics的數據顯示,上個月中國比亞迪在歐洲的電動汽車銷量首次超過了特斯拉。
4月份主要汽車製造商的銷售數據
製造商 | 4月銷量 |
---|---|
特斯拉 | 7261輛 |
比亞迪 | 超過特斯拉 |
在歐盟和英國推遲實施更嚴格的排放規定後,汽車製造商加速推廣電動汽車的壓力有所減輕。插電式混合動力車在4月份表現突出,銷量躍升31%,達到近10萬輛。